电动车与机动车相撞的责任划分，需结合具体情形判断。若电动车被认定为非机动车，且机动车存在闯红灯、超速等违法行为，机动车方责任较大；若电动车有逆行、闯红灯、违规变道等行为，电动车方需承担主要或全部责任；双方均有违法行为的，按过错比例分担责任；因一方紧急避险或不可抗力造成的事故，责任可能减轻或免除。
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处理电动车与机动车相撞事故时，错误操作可能影响责任认定和赔偿。
1、擅自移动车辆或清理现场：部分当事人因紧张或急于恢复交通，擅自移动车辆或清理现场，导致证据缺失，影响交警判断。
2、未及时报警或私下解决：一些人试图私了，结果因证据不足或赔偿分歧引发后续纠纷，甚至无法获保险理赔。
3、签署不明协议或草率认责：未明确责任和损失评估前，签署赔偿协议或口头认责，可能使自身承担额外赔偿义务。如遇此类情况，建议及时联系我，我会为您提供专业解答，保障您的合法权益。
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电动车与机动车相撞，可能面临以下法律风险。
1、责任认定风险：若事故现场无监控、无目击证人、车辆已移动，交警可能难以准确划分责任，影响赔偿处理。例如，电动车驾驶人实际闯红灯，但因缺乏证据，责任难以认定。
2、赔偿执行风险：即使责任明确，若肇事方无保险或经济能力不足，赔偿可能难以执行。例如，机动车驾驶人仅投保交强险，电动车驾驶人受伤严重，超出交强险赔付范围的部分难以追偿。上述风险提示，及时报警、保存证据、咨询我，是保障权益的关键。
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电动车与机动车相撞的责任划分，主要依据《道路交通安全法》第七十六条。根据该法规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故，非机动车驾驶人、行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明其有过错的，根据过错程度适当减轻机动车方赔偿责任；机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。在电动车与机动车相撞且电动车被认定为非机动车的情形下，若驾驶人无过错（如正常行驶、遵守信号灯等），机动车方需承担主要或全部责任；若电动车有闯红灯、逆行、未按规定车道行驶等违法行为，则按过错程度分担责任。此外，若事故因第三方行为或不可抗力（如道路施工不当、恶劣天气等）导致，责任可能调整或免除。因此，具体责任划分需结合事故现场证据、交通监控、证人证言等综合判断。

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