右转弯车被直行车撞，责任认定通常以右转弯车负主要责任为原则。以下分情况解析：
1. 若右转车未让直行车辆先行，且直行车辆无过错，则右转车负全责。例如：右转车在路口未观察直行车，强行转弯导致相撞。
2. 若直行车辆有超速、闯红灯等违法，而右转车已尽观察义务并正常转弯，右转车责任可减轻，甚至由直行车负主责或全责。比如：直行车辆超速闯红灯，撞上合法转弯的右转车。
3. 若双方均有过错（如右转车未完全让行，直行车超速），则按过错比例担责，通常右转车负主要责任，直行车负次要责任。
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关于右转弯车被直行车撞的责任问题，通常右转车负主要责任的结论有明确法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定：“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。”第五十二条规定：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：（三）转弯的机动车让直行的车辆先行。”
在右转与直行相撞场景中，右转车作为转弯车辆应让直行车先行。若右转车未履行让行义务导致事故，通常需承担主要责任，与直接回复结论一致。
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右转弯车被直行车撞后，处理中可能面临以下法律风险及示例：
1. 证据链风险：关键证据缺失会导致责任认定难。例如：事故现场无监控和目击者，右转车驾驶人无法证明已让行，直行车驾驶人称正常行驶，交警因证据不足难判责任比例，影响赔偿处理。
2. 诉讼时效风险：交通事故损害赔偿请求权有三年诉讼时效（自知道或应当知道权利受损及义务人之日起算）。例如：右转车驾驶人受伤治疗，结束后未及时主张赔偿，超过三年起诉后，对方可能以时效抗辩，导致诉求不被法院支持。
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右转弯车被直行车撞后，部分当事人因错误操作损害权益，常见错误包括：
1. 擅自移动现场或私了未留凭证：事故轻微时，未报警或拍摄现场照片，擅自移动车辆或私了达成口头协议，后期责任或赔偿争议因无证据难以维权。
2. 忽略收集对方信息：未及时记录对方车牌号、车型、驾驶证信息、联系方式等，若对方酒驾、无证驾驶后逃逸，将增加后续追查和责任认定难度。
3. 对事故认定书不服未复核：收到认定书后对责任划分有异议，未在三日内向上一级交管部门书面申请复核，导致错过法定异议时限，影响权利行使。
若已出现上述错误或担心处理不当，可随时咨询我，我会为你提供详细解答与专业法律帮助。

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